據(jù)刀片刺繩廠了解：

　　前日官方發(fā)布的一組數(shù)據(jù)讓人們不禁驚呼：中國(guó)港口竟然堆著1.3億噸鐵礦石!

　　但高庫(kù)存的背后，不是鐵礦石無(wú)人問津，反而是行情火爆，價(jià)格高漲——在近兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)鐵礦石價(jià)格上漲了20%左右，較去年同期大約翻了一倍。

　　那么，在“去產(chǎn)能”的大背景下，為何鐵礦石壓港1.3億噸，價(jià)格還會(huì)一路飛漲呢?支撐這一反常現(xiàn)象的是海外礦企對(duì)中國(guó)鋼鐵業(yè)的壓榨，還是期貨投機(jī)者在背后炒作?

　　鐵礦石市場(chǎng)異常：庫(kù)存總量超1.29億噸的同時(shí)，價(jià)格暴漲

　　據(jù)新華社2月26日?qǐng)?bào)道，今年以來(lái)，鐵礦石價(jià)格延續(xù)了去年的上漲態(tài)勢(shì)，持續(xù)高位，近兩個(gè)月時(shí)間上漲了20%左右，價(jià)格較去年同期大約翻了一倍。截至2月17日，全國(guó)各港口鐵礦石庫(kù)存已連續(xù)第七周上漲，總量超1.29億噸，再創(chuàng)歷史新高。

　　來(lái)自中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年1月鐵礦石價(jià)格已突破去年最高價(jià)達(dá)83.95美元/噸，1月指數(shù)均值報(bào)收80.93美元/噸，環(huán)比上漲0.6%。鐵礦石1月全國(guó)到港量居高不下，1月中上旬平均周到港量達(dá)2226.7萬(wàn)噸，環(huán)比約有100萬(wàn)噸的增量。

　　按照經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本規(guī)律來(lái)說，庫(kù)存積壓，意味著市場(chǎng)需求疲軟，供大于求，但價(jià)格上漲，意味著市場(chǎng)行情火爆，供不應(yīng)求。本該朝著相反方向變動(dòng)的兩項(xiàng)指標(biāo)突然同時(shí)位于高位，意味著市場(chǎng)正處在某種異常情況之下。

　　鐵礦石為何壓港?

　　由于我國(guó)國(guó)內(nèi)鐵礦平均生產(chǎn)成本是國(guó)際鐵礦巨頭生產(chǎn)成本的近2至3倍，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱，所以近年來(lái)，我國(guó)對(duì)鐵礦石的需求嚴(yán)重依賴進(jìn)口。目前，全球出口的鐵礦石有三分之二都是運(yùn)到了我國(guó)。

　　2015年，中國(guó)境內(nèi)81%的鐵礦石都是從巴西和澳大利亞等地進(jìn)口的，而據(jù)摩根士丹利估計(jì)，2016年這一比例或達(dá)90%。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2016年鐵礦石進(jìn)口量超過10億噸，達(dá)10.24億噸，同比增長(zhǎng)7.5%，創(chuàng)出歷史新高。

　　億海藍(lán)航運(yùn)大數(shù)據(jù)部航運(yùn)分析師林書來(lái)表示，“2016年鐵礦石到港量上升的主要原因在于，中國(guó)對(duì)鐵礦石有巨大的需求?！?/p>

　　2016年，供給側(cè)改革是我國(guó)鋼鐵行情的主線。國(guó)家對(duì)于中頻爐及其在產(chǎn)“地條鋼”的整肅，使鋼材價(jià)格出現(xiàn)持續(xù)反彈、鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)積極性加大，我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量也因此出現(xiàn)了小幅上升的局面。

　　路透等媒體還分析稱，中國(guó)的房地產(chǎn)和基建行情依然保持良好狀態(tài)，而這兩個(gè)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)在很大程度上決定了中國(guó)的鋼鐵需求。

　　在房地產(chǎn)行業(yè)，雖然去年下半年房地產(chǎn)調(diào)控措施頻出，令房地產(chǎn)行業(yè)降溫顯著，但因?yàn)槿ツ晗掳肽攴科笙破稹澳玫乜癯薄?，所以房地產(chǎn)企業(yè)或?qū)⒓性?017年開工，鋼材需求量走向疲軟還需一段時(shí)間;

　　在基建方面，國(guó)家目前仍在積極推進(jìn)PPP模式在全國(guó)范圍內(nèi)的發(fā)展，所以基建需求就算不會(huì)在今年發(fā)生井噴，也將很可能維持一個(gè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

　　此外，市場(chǎng)人士還分析指出，除了鋼價(jià)和鋼鐵產(chǎn)量的回升，中國(guó)將長(zhǎng)期高度依賴進(jìn)口鐵礦石的現(xiàn)狀，也是貿(mào)易商進(jìn)口鐵礦石熱情不減，推升庫(kù)存總量不斷攀高的原因之一。

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　　近三年鐵礦石日均到港量

　　中國(guó)市場(chǎng)一片欣欣向榮，海外礦山也因此賺得盆滿缽滿。

　　據(jù)澳大利亞財(cái)經(jīng)參考網(wǎng)稱，上周全球鐵礦石價(jià)格上漲到了95美元/噸，達(dá)到2014年以來(lái)的最高水平，雖然市場(chǎng)人士都認(rèn)為目前的鐵礦石價(jià)格已經(jīng)到達(dá)了一個(gè)峰值，接下來(lái)有很大的可能性會(huì)掉頭向下，但外國(guó)生產(chǎn)者還是信心十足。

　　中國(guó)官方預(yù)計(jì)今年的鐵礦石價(jià)格平均為每噸65美元，有時(shí)甚至低于每噸55美元，但全球四大礦山的生產(chǎn)成本都低于每噸20美元，所以五六十美元的價(jià)格依然十分具有吸引力。

　　對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)對(duì)鐵礦石的需求量，與麥肯錫等國(guó)際咨詢公司的預(yù)計(jì)相比，鐵礦石企業(yè)明顯樂觀得多。麥肯錫分析稱，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)鐵礦石需求的高峰期在2011年就已經(jīng)過去了，最近只不過是一個(gè)幅度很小的反彈，接下來(lái)需求量還會(huì)往下降;但必和必拓、力拓兩家大型礦企依然樂觀地認(rèn)為中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量的峰值至少會(huì)在2020年后才會(huì)到來(lái)。

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